Тяжелый грузовой тягач ДАФ 105 способен выполнять большой объем работ, но при интенсивной эксплуатации требуется регулярная профилактика, в первую очередь — замена сцепления ДАФ 105. Работа с высокими нагрузками напрямую влияет на ресурс силовых агрегатов, а своевременное обслуживание избавит водителя от критических поломок в пути, когда в самый неподходящий момент педаль сцепления может просто провалиться.
Если неприятность уже произошла, достаточно вызвать «Техпомощь 24 вольта» — проблема будет решена оперативно и по разумной цене. Однако лучше не доводить технику до такого состояния.
| Работа |
Стоимость, руб. |
|
Замена сцепления ДАФ 105 с выездом: снятие и установка КПП |
от
25 000 |
|
Выезд за г. Орлов |
от
50 / км |
Основные признаки неисправности сцепления ДАФ 105
Согласно рекомендациям производителя, ресурс сцепления может достигать 500–600 тысяч километров, но российские дорожные условия вносят свои коррективы. Первые симптомы неисправности знакомы многим водителям:
- Заметная вибрация при переключении передач и затрудненный ход рычага КПП.
- Рывки при трогании и посторонние шумы из области коробки передач.
- Увеличенный свободный ход педали, когда сцепление не выжимается до конца.
- Подтекание рабочей жидкости из штока главного цилиндра сцепления (ПГУ).

Наиболее опасная ситуация возникает, когда при полностью выжатой педали автомобиль продолжает движение, создавая реальный риск ДТП. Либо передачи не включаются, что делает экстренное торможение под нагрузкой практически невозможным. Последствия могут быть серьезными, и как минимум потребуется эвакуатор.
При первых же признаках неполадок рекомендуем немедленно обратиться к специалистам компании «Техпомощь 24 вольта». Мы работаем по Орлове и Кировской области, а также в ряде других регионов России. Выездная помощь предоставляется круглосуточно по первому звонку.
Мы выезжаем! После снятия КПП съездим и купим нужные запчасти. Звоните!
8 (999) 999-90-24

Среди типичных проблем ДАФ 105 чаще всего требуется замена выжимного подшипника или диска сцепления с выездом. Самостоятельно выполнить такой ремонт на дороге крайне сложно: демонтаж корзины сцепления, точная диагностика и поиск поврежденной детали требуют специального оборудования и опыта.
Кроме того, далеко не каждый перевозчик возит с собой полный комплект запчастей на все случаи. Покупать детали в придорожных сервисах для грузовика не всегда надежно и целесообразно.
Самое разумное решение — сохранить контакты диспетчерской службы «Техпомощь 24 Вольта» и при необходимости вызвать мастеров. После качественного ремонта вы сможете спокойно продолжить путь.